ТИП: открытая экспедиция ДАТА: 21 августа, суббота ВРЕМЯ: 8.30 ДЛИТЕЛЬНОСТЬ: 1 день без ночёвки ПРОЕЗД: = На авто. (с собой 200 р на технические расходы) КИЛОМЕТРАЖ: --- МЕСТО ВСТРЕЧИ УЧАСТНИКОВ: Автостоянка ТЦ "КРУИЗ" ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ:[см.карту погоды][см.график погоды][см.карту осадков] ПИТАНИЕ: = Возьмите с собой лёгкие закуски - печенье, бутерброды... = Возьмите достаточно воды на себя СНАРЯЖЕНИЕ: = Фототехника ДОП. ИНФОРМАЦИЯ: = Не забудьте средство от комаров, и средства с UF-фильтром = Возможен дождь, подберите соответствующую одежду
В машине 4 места, отписываемся кто едет, пока два человека я и Вадим. Этап очень интересный как по объему информации так и по объектам. Как сейчас в свете пожаров там обстановка не знаем, так что будем смотреть по ходу этапа.
Рязань-Космопоиск
Чем интересный? Можно подробностей, если по каким-то причинам нет возможности описать, то хоть кратко.
Интересный в первую очередь для любителей УЖД.
Несколько десятилетий на востоке Московской области существовала огромная «торфяная империя». На десятках участков добывался торф, и по узкоколейным железным дорогам протяженностью более 300 километров доставлялся в Шатуру на ГРЭС-5. Шатурторф добывал в 1970-х годах достигала до 5,5 млн.тонн торфа ежегодно, на поезде узкоколейки можно было проехать от Бакшеево и Островов до Егорьевска, или от Орехово-Зуево до Рязановского, Радовицкого, Пилево.
Самые дальние районы добычи торфа располагались в Рязанской области. В 1952 году было основано Мещерское торфопредприятие – самая восточная часть «Шатурторфа», удаленная от Шатуры почти на 70 км. От станции Прокша, что в районе Радовицкого Мха, через станцию Пилево Мещерской магистрали до базового поселка Болонь была проложена линия узкоколейки.
Это одна из сохранившийся и действующих по сей пору ветка УЖД. На станции можно увидеть много отставленного от работы подвижного состава, депо торфопредприятия сохранило несколько работоспособных тепловозов и ЭСУ. Каждый день 2-3 поезда приходят с болот на торфоперегруз, доставляется торф и для местной котельной. Сохранилось и движение рабочих поездов с одним или несколькими пассажирскими вагонами. Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия – единственная оставшаяся в Рязанской области торфовозная узкоколейка, продолжает жить и работать!!!
Карту мне! Картууу!))) и давайте может быть где-нить не у круиза а в другом месте, может у елок палок, чтобы мне на стоянку не заезжать =))
Грех придаваться унынию, когда есть другие грехи....
На завтра прогноз нормальный. Так что экспедиция состоится - место встречи остановка КРУИЗ. Лен ты тогда как подъедеш позвони мне. Время сбора в 8.30!!! Не опаздываем!
Рязань-Космопоиск
Да, материал готовится, в скором времени на сайте будет публикация по этапу, сейчас в виду того что свободного времени просто нет, не успеваю подготовить ...
Итак, неделя прошла. Не пора ли хоть что-то написать на счет поездки???!!! Неужели нет свободного времени даже на форум? Можно ну хоть пару фотографий что там творится?!
..все долго молчали... и продолжают молчать... воды что ли в рот набрали?!
Весь материал по УЖД у Сергея. Ждём когда он освободится...
Товарищ, верь - пройдёт она, так называемая гласность. И вот тогда госпезопасность припомнит наши имена!
